Трёхфазные асинхронные двигатели являются наиболее часто используемыми источниками энергии в промышленном оборудовании. Их производительность напрямую влияет на эффективность производства и безопасность эксплуатации. Оценка состояния двигателя требует всесторонней проверки его внешнего вида, конструкции, электрических характеристик и эксплуатационных показателей. Это руководство предоставляет пошаговую инструкцию для системной оценки производительности двигателя.
⚡ Рекомендуем: Fuxing Motor – профессиональный китайский производитель трёхфазных асинхронных двигателей, предлагающий высокоэффективные и долговечные двигатели IE3/IE4/IE5 с возможностью OEM/ODM. Подробнее: www.fuxingmotor.com.
Осмотрите корпус двигателя на трещины, вмятины и ржавчину, чтобы предотвратить концентрацию механических напряжений и сохранить класс защиты.
Проверьте клеммную коробку и торцевые крышки: болты должны быть затянуты, крышки ровные и закрепленные.
Убедитесь, что вентиляционные отверстия и вентиляторы не заблокированы, а лопасти вентиляторов целы.
Проверьте наличие масляных пятен или следов перегрева; запах гари может указывать на перегрев обмоток или старение изоляции.
Вручную проверните вал двигателя: вращение должно быть плавным и свободным, без заеданий и посторонних шумов.
Проверьте осевой и радиальный люфт вала: свободные или изношенные подшипники могут вызывать повышенную вибрацию.
Убедитесь в смазке подшипников: смазка должна быть в хорошем состоянии, без сухости или протечек.
Проверьте информацию на шильдике: номинальная мощность, напряжение, ток, частота, класс эффективности и др.
Убедитесь, что модель двигателя соответствует требованиям оборудования.
Проверьте производителя: двигатели от надежных производителей обеспечивают лучшее качество и сервис.
Используйте мегомметр для измерения сопротивления изоляции между обмотками и корпусом двигателя.
Новые двигатели: ≥ 5 МΩ; долгое время неиспользуемые: ≥ 0,5 МΩ.
Если сопротивление ниже нормы, просушите обмотки или замените изоляцию.
Измерьте сопротивление постоянного тока трёх фаз (R_ab, R_bc, R_ca) с помощью цифрового мультиметра.
Сопротивления фаз должны быть примерно одинаковыми, допуск ≤ 5%.
Значительные отклонения могут указывать на короткое замыкание, обрыв или повреждение обмоток.
Убедитесь, что способ подключения (звезда Y или треугольник Δ) соответствует номинальному напряжению.
Проверьте, что клеммы затянуты и контакты надежны, чтобы избежать перегрева.
Двигатель должен запускаться плавно, без вибрации и рывков.
Контролируйте пусковой ток, который при холостом ходе составляет 30–50% от номинального.
Вибрация на холостом ходу должна быть меньше 4,5 мм/с.
Шум должен быть равномерным, без металлического скрипа или гудения.
Через 20–30 минут работы температура поверхности не должна превышать 80°C.
Избыточный нагрев или запах гари могут указывать на короткое замыкание обмоток, неисправность подшипников или плохое охлаждение.
Постепенно увеличивайте нагрузку до номинальной и контролируйте ток, напряжение и скорость.
Ток должен оставаться в пределах номинального, напряжение – стабильным, скорость – соответствовать шильдику.
При работе под нагрузкой вибрация должна оставаться равномерной и в пределах допустимого.
Аномальная вибрация или шум могут быть вызваны проблемами с подшипниками, эксцентриситетом ротора или дисбалансом.
Измерьте температуру поверхности и обмоток через 1 час работы под нагрузкой.
Если температура быстро растет или превышает норматив, остановите двигатель и проведите проверку.
| Параметр | Нормальное состояние | Аномальное состояние | Рекомендации |
| Внешний вид | Корпус целый, вентилятор исправен | Трещины, ржавчина, пятна масла | Ремонт или замена корпуса/вентилятора |
| Вращение вала | Плавное, без шума | Заедание, посторонние звуки | Проверка подшипников, повторная смазка |
| Сопротивление изоляции | ≥0,5 МΩ (новый ≥5 МΩ) | <0,5 МΩ | Просушить или отремонтировать обмотки |
| Сопротивление обмоток | Три фазы сбалансированы | Отклонение >5% | Проверка обмоток, ремонт коротких/разорванных цепей |
| Холостой ток | 30–50% от номинального | Слишком высокий | Проверка обмоток или механическая проверка |
| Повышение температуры | ≤80°C | Перегрев | Проверка охлаждения, подшипников или обмоток |
| Вибрация | <4,5 мм/с | >4,5 мм/с | Динамическое балансирование или проверка подшипников |
Регулярная проверка: каждые 3–6 месяцев проверяйте подшипники, изоляцию обмоток и вентиляцию.
Смазка: каждые шесть месяцев смазывайте подшипники, чтобы избежать сухости и протечек.
Защита от пыли и влаги: обеспечьте достаточную вентиляцию и избегайте попадания влаги.
Электрическая защита: используйте автоматические выключатели, термозащиту и защиту от пониженного напряжения.
Долгосрочное хранение: просушите обмотки перед хранением, нанесите антикоррозийное покрытие и периодически вращайте вал, чтобы предотвратить ржавление подшипников.
Оценка состояния трёхфазного асинхронного двигателя требует комплексного анализа внешнего вида, конструкции, электрических характеристик и рабочих показателей. Следуя этому руководству, можно своевременно выявлять потенциальные неисправности, продлить срок службы двигателя и повысить безопасность и эффективность производства.
⚡ Выбирайте высокопроизводительные двигатели от Fuxing Motor – долговечные, эффективные трёхфазные асинхронные двигатели для стабильного производства. Подробнее: www.fuxingmotor.com.